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立式導熱油泵產生汽蝕的原因是什么

時間:2017-10-16 13:24 作者:泊頭油泵 點擊:
 
立式導熱油泵產生汽蝕的原因是什么,我廠生產的立式導熱油泵,導熱油泵,高溫導熱油泵是用戶使用率很高的一種產品,并獲得國家許可證書,是先進技術于一體,優(yōu)質產品。
    立式導熱油泵產生汽蝕的原因是泵內局部壓力低于油的飽和蒸汽壓力,或者說汽化是形成汽蝕的先決條件。 立式導熱油泵產生汽蝕的原因大致有以下幾個方面:
    立式導熱油泵產生汽蝕的原因1、立式導熱油泵安裝高度過高。隨著立式導熱油泵安裝高度的增加,泵進口處的真空度增加,致使泵內壓力降得過低。
    立式導熱油泵產生汽蝕的原因2、立式導熱油泵實際工況偏離設計工況點較遠。當油泵在非設計工況 下運行時,也可能在葉輪下方產生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時,該渦帶即成為汽蝕帶。當此渦帶伸入泵內時,不僅能促進和加重油泵某些部件的汽蝕,而且還會引起機組的強烈振動,并發(fā)出轟鳴聲。
    立式導熱油泵產生汽蝕的原因3、立式導熱油泵的進油條件不好。對采用肘形進油流道的泵,由于彎道流速壓力分布不均,造成油泵葉輪進口流速分布也不均勻,進油池產生漩渦會使進入油泵的油預旋或將空氣帶入,同樣造成葉輪進口處流速、壓力分布不均勻,從而導致汽穴及汽蝕的發(fā)生。據國外汽蝕試驗資料指出,油中含氣量越大,則汽蝕開始得越早。
4、立式導熱油泵安裝地點的海拔較高,則立式導熱油泵輸送的油溫度較高。在高海拔地區(qū),大氣壓力較低,會使泵吸入口的壓力也相應較低;而油溫較高,飽和蒸汽壓力就會越大,油就越容易汽化
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